沥青搅拌站的历史
沥青道路的发展极大地促进了我国经济的发展，也对沥青搅拌工艺和装备不断提出新的需求。我国是全球基建大国，近年来，随着国内交通运输体系的不断完善，普通公路、高速公路里程持续增长。据新思界发布的《2020-2025年中国沥青混合料行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，2019年，我国沥青混合料产量为15.7亿吨，远超欧美日等地区。
沥青混凝土在国外已经有一百多年的发展历史。而由于现代工业起步较晚，直到1969年，我国第一台国产间歇式沥青搅拌站才面世，是由交通部几位留苏人员参考前苏联技术后开发设计、由“西安筑路机械厂”生产，产能为30t/h。
1983年“西安筑路机械厂”引进英国PARKER （帕克）LB1000，国内最初的产品只有西筑的1000型一个型号，是国内当时大型间歇设备不二的选择。
80年代初期，现任福建南方路面机械有限公司董事长的方庆熙发明了国内首台双滚筒移动间歇式沥青拌和机，推动了沥青搅拌从人工拌合向机械化拌合的历史发展。1986年，在全国筑养路机械学术年会上，方庆熙的煤油两用燃烧炉双滚筒拌和机论文荣获大会“筑养路机械技术交流一等奖”。同年，方庆熙被评为“全国技术革新能手”，并被全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。
