沥青拌合站出租衰变规律分析
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抗滑性能衰变规律分析是一项系统工程，样本数据的真实、可靠是保证衰变规律分析结果精确的关键。本文选取广东地区高速公路典型GAC-16罩面维修工程进行衰变规律分析，收集的检测数据非常复杂，必须对样本公路的检测数据进行逻辑性修正，保证检测数据能反映常理上的路面抗滑性能衰变趋势。检测数据逻辑性修正原则如下:
(1)保证数据的合理性。由于本文所收集整理的数据量非常大，在数据采集过程中必然存在由于不同设备、不同人员等因素导致的差异，因此，在抗滑性能衰变规律分析样本数据的建立过程中应剔除不合常理及奇异性较大的数据，保证所采用数据的合理性。
(2)保证数据的可行性。根据常理可知，路面抗滑性能随着通车时间呈现下降的趋势，但高速公路在运营过程中，某些路段抗滑性能衰变较快，将进行小修保养，提升路面使用性能，在绘制路面抗滑性能衰变曲线时必然会出现斜率较大的拐点。因此，样本数据构建过程中，将参考前、后路段的检测数据对部分路段的样本数据进行平滑修正或予以剔除。
(3)保证数据的代表性。为提高养护资金利用效率，高速公路养护罩面工程会根据路表状况划定处治路段，从而出现小长度罩面路段(不足1km)。考虑到罩面路段过短，可能会影响养护技术的实施效果，本文将剔除小长度路段的检测样本数据，从而保证数据的代表性，能体现表层混合料GAC-16抗滑性能的衰变趋势。
样本公路抗滑性能指标横向力系数SFC的样本数据(表2)，中等交通、重交通水平下的横向力系数SFC衰变趋势
可以得出，中等交通、重交通水平下，GAC-16都表现出优良的初始抗滑性能，即横向力系数SFC交工验收值较高;但通车前两年横向力系数SFC快速衰减，年平均衰减幅度在10左右，然后横向力系数SFC趋于稳定波动。数理统计中的区间估计方法常用于估算参数的分布区间，GAC-16横向力系数SFC在置信水平0.95下的稳定波动区间为重交通(40.8，44.2)、中等交通(41.8，45.6)。
